華盛頓住友橡膠工業(yè)有限公司(WASHINGTON Sumitomo Rubber Industries Ltd.)正在召回自2020年初至中期以來(lái)在美國(guó)銷售的近7000個(gè)住友和福肯牌中型卡車/公共汽車輪胎，因?yàn)橹圃飚惓？赡軐?dǎo)致胎面分離。

被召回的輪胎包括10條住友牌輪胎線和4條法爾肯牌輪胎線，這些輪胎線是在2020年的前六個(gè)月在日本白川縣和宮崎縣的住友工廠生產(chǎn)的26種不同的SKU中生產(chǎn)的。



住友橡膠北美公司在北美經(jīng)銷Falken品牌輪胎，而TBC Corp.擁有住友品牌在美國(guó)的經(jīng)銷權(quán)。

根據(jù)SRI提供給國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)的信息，受試輪胎容易在輪輞凸緣上邊緣附近的單個(gè)小胎圈區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生可見變形。

制造異常與用于連接輪胎內(nèi)襯端部的接合帶橡膠可能錯(cuò)位有關(guān)。此外，SRI說(shuō)，由于接縫膠帶成分的變化，橡膠的粘附性發(fā)生了改變，導(dǎo)致接縫膠帶橡膠突出超出接縫膠帶橡膠的指定區(qū)域。

SRI在室內(nèi)車輪的耐久性測(cè)試中發(fā)現(xiàn)了潛在風(fēng)險(xiǎn)。SRI告訴國(guó)家公路交通安全管理局，迄今為止，沒(méi)有任何事故、傷亡報(bào)告。

SRI稱，導(dǎo)致施工異常的因素分別于2020年6月2日和2020年6月9日在白川核電站和宮崎核電站結(jié)束。

住友商事于2020年12月向NHTSA申請(qǐng)裁定這些輪胎“不合規(guī)”，但美國(guó)機(jī)構(gòu)于2022年4月18日駁回了SRI的申請(qǐng)。

受影響的產(chǎn)品將具有以U2或V4開頭的輪胎識(shí)別碼(兩個(gè)工廠的DOT ID代碼)和覆蓋范圍為0420到2220的制造日期代碼。這些產(chǎn)品也涵蓋各種尺寸，包括11R22。5.11R24.5.285/75R24.5。

被召回的產(chǎn)品包括：

法爾肯：

GI338-11R24.5149/146K

RI130EC-尺寸285/75R24.5147/144L;11R24.5149/146L;11R22.5146/143L;

RI150EC-11R22.5146/143L和RI151S-315/80R22.5156/150L

住友：

ST528-尺寸為11R24.5 16PR和11R22.5.16PR;

ST709SE-尺寸為285/75R24.5144/141L;和11R24.5149/146L;

ST710SE-尺寸為11R22.5144/142L;11R24.5146/143L;和285/75R24.5144/141L;

ST719SE-尺寸為11R22.5146/143L;285/75R24.5147/144L;和11R24.5149/146L;

ST778+SE-尺寸為11R24.5149/146L;285/75R24.5144/141L;

ST788SE-尺寸為11R24.5149/146L;285/75R24.5147/144L;和11R22.5146/143L;

ST900-11R24.5.16PR;

ST908N-11R22.5146/144L;

ST938-11R24.5149/146L；和ST948SE-11R24.5149/146L；和285/75R24.5144/141L。